關于新車公路（南樂路口至書林路口路段）交通
車流量點的諾干狀況和有效改善推薦
松江西北部位置經濟發展很大訪問量，車子鐵路橋從車墩達到新橋飛速吃下路面，白白天均挺大量交通流量經由，老是到現在是松江西北部最交通擁擠的一部路，升降班高峰期前三天，更多的是交通擁擠十分。
一、車子農村農村公路的頂端是沈海快速路，只為改變車子農村農村公路的行駛，201七年快速路正正下方的雙重非機動式車道建設。但在建設后左右四個問題時不時都現實存在。
1. 南樂路自新片段草坪燈有，從末亮過，公眾流行時，安全管理風險點較多。（右圖2.3）
2. 在新汽車農村公路書林交叉口處，砌一個多堵墻，打斷了極速下的雙邊非機動性性車道，群眾不許不逆向行駛經由交叉口處，非機動性性車雙方磨蹭，特大事故高發期。
二、新小車鐵路橋南樂路丁字交叉口，左右側班高點車次序亂七八糟，因海關部門2號口旅行的左拐該車量需過2交叉口，且淺黃色禁停線時不時被右轉彎該車量暫用，時不時導致擁擠不堪，特小編建議下面的：
1.上海海關北方側圍墻設計南移，北延南樂路新小車工路十字街口街口，加強一跟機動車道，作左拐標記。加強新小車工路南樂十字街口左右時間向交通的指示燈的指示。
2.南樂路海關報關1號口米黃色網格線處另裝信號燈對接，或增建智能眼，提高行駛有序化出入，以舒緩交通配套水壓。
西安市市松江區群眾鎮政府
有關市第十三屆政協兩次例會0920號
意味最好的函復提出的意見
申請辦理結局：很好解決接納
陳松菊意味：
管于“買新車二級公路（南樂交叉叉路口至書林交叉叉路口高速公路）城市交通交通堵塞點的指導意見一些問題和有所改善推薦”收悉，經調查，現將辦理好問題信訪回復有以下：
您針對于松江經濟增長方法發展區主桿道南樂路—大眾寶馬新車鐵路橋十字了路口處的流量公路道路網堵塞疑問，從十字了路口處凸起來的矮墻的阻礙行車道、南樂路局部段公路道路路燈損壞、報關二號口提升流量組建等方向提到了準確行得通的改變小編建議，不錯使用。之前，新冠肺部感染新冠肺炎隱患排查治理新形勢正漸漸回升，小區企業公司開產動工快速加快推進，提升南樂路—大眾寶馬新車鐵路橋十字了路口處流量出門環境的需要比較迫切需要和急忙。
7月12日晚上，松江區地方以政府安排開展區流量委、區人民警察總隊路網警總隊，邀約會辦院校市人民警察局路網警總隊和體現此次調查考察街口有相應條件，逐一設計緩解方案怎么寫的有用性和可實操性。經當場驗收，明確的疑問主要問題，即松江條件的技術工藝研發區綜保區A區5號卡口東側鐵欄桿部位占存坡道，容易造成南樂路—大眾新車國道街口有塞車。4月1號凌晨，松江區地方以政府第三安排開展區流量委、松江條件的技術工藝研發區等部門管理當場堪察，并獲得看法，判斷將該鐵欄桿內移出來一截坡道（約3米寬）的間隔。到目前為止該相關事宜已打開立項申請階段性，平均2個月內完全對東側舊鐵欄桿拆卸時工作中，趕緊將坡道間隔留給。
下步驟松江區中央政府將堅定不移調控路網組織結構、改善方向公用設施，付出解決南樂路—寶馬新車一級公路三岔路口的路網堵車關鍵問題。
一個是早日開啟G15沈海快速下非車輛高鐵車道的草坪燈，抓好大家的可靠行駛。
二要增裝左轉折普通列車道。對南樂路—大眾新車農村公路交叉口西德國使用出行組織化SEO優化，在沒想到的一部什么線左轉折普通列車道、多條右轉彎折普通列車道和一部什么線非機普通列車道的基礎上上，匯總一部什么線左轉折普通列車道，擴張交叉口的駛入量和西德國的蓄車量，并行之有效增大報關2號門車倆車流量的幾率。
三是加設非機普通列車車及車輛的指示燈。面對G15沈海迅速下非機普通列車車道進入的非機普通列車車和車輛用戶量最大的情況，擬在該處裝置非機普通列車車和車輛的指示燈。同一時間在南樂道上裝置停車線，留下非機普通列車車和車輛的入口，通過確認該處進入安全性、有序化。
四是增進聯合綜合執法方法。現，南樂路—大眾新車一級公路交叉路口現有固定的工種落實出行配套配套指揮手勢心里輔導，有關的部分高速公路已融入 車墩排出所平日巡查制度范圍之內。下的一步將結合實際平日聯合綜合執法巡邏，增進下列部分高速公路的出行配套配套社會秩序井然防范，依法辦事嚴查出行配套配套合法行為表現，保障方向出行配套配套社會秩序井然。
之后，感謝領導您對松江的關照與支撐,愿意您能我們們的工作中提起更好的取之不盡意見與建議！